История ВАЗ 2199

Элитный автомобиль третьего поколения. Снова превратился в седан, что спасло его от репутации 'грязнули', преследовавшей восьмерки и девятки. Установлено новое "высокое" торпедо. Других отличий практически нет, но цена значительно выше, что сделало ему имидж респектабельного автомобиля.

Первые 50 автомобилей сошли с конвейера в декабре 1990г. Завершающая модель семейства "самар" отличалась от своих старших сестер не только более вместительным багажником. У нее была оригинальная облицовка радиатора, капот и передние крылья были выполнены без пластиковой "маски", а салон отличался новой панелью с тахометром в комбинации приборов. Впоследствии эти решения перешли на все семейство.
"Самара"- седан, слывшая в народе долгое время самой престижной моделью, выпускалась и выпускается только с полуторалитровым мотором (за исключением экспортных комплектаций). Примечательно, что это - первая вазовская модель (не путать с модификацией), индекс которой состоит не из четырех цифр, а из пяти. Объясняется это тем, что при разработке она носила индекс "десятки". В ходе доводочных работ ВАЗ 2110 решено было сделать иным, а получившемуся из "девятки" седану был присвоен "номер" 21099.

Впрысковую версию можно отличить по дополнительной цифре "2", стоящей в конце индекса.

Особым спросом пользуется модификация с салоном (панель приборов и обивки дверей) "Самары-2" - ее индекс 21099-04.

В настоящее время (с 30 июня 2004 года)производство этой модели на АВТОВАЗе полностью прекращено, модель выпускается на Луцком автозаводе (ЛуАЗ)в Украине.


Модификации

Существует еще ряд моделей, которые по своим характеристикам не отличаются от базовых моделей, но из за разницы в расположении узлов и агрегатов получили собственные индексы.

Это модели:

ВАЗ 210996. модель аналогичная ВАЗ 21099, но с правосторонним расположением рулевой колонки. Соответственно изменено расположение педалей управления и вакуумного усилителя тормозов. Изменен алгоритм движения дворников ветрового стекла. Они двигаются слева направо, что обусловлено 'зеркальным' механизмом привода дворников.Двигатель 1,5 литра.

ВАЗ 210998. модель аналогичная ВАЗ 21099, но с правосторонним расположением рулевой колонки. Соответственно изменено расположение педалей управления и вакуумного усилителя тормозов. Изменен алгоритм движения дворников ветрового стекла. Они двигаются слева направо, что обусловлено 'зеркальным' механизмом привода дворников. Двигатель 1,3 литра

Волжским автомобильным заводом иногда из-за дефицита 'зеркальных' приводов дворников ветрового стекла на эти модификации устанавливали стандартный привод.